Vir 'n kliënt in die Middeweste het ons werksomvang die byvoeging van twee (2) nuwe 138kV-busverbindingsstroombrekers ingesluit om die 138kV-hoofbusse in vier busse te verdeel.
Ons het ook vyf (5) bestaande 138kV-stroombrekers vervang met nuwe Siemens 138kV-stroombrekers. Verskeie ooreenstemmende stelle skakelaars is ook vervang, saam met ander elektriese toerusting.
'n Nuwe Inloopbeheermodule (DICM) is geïnstalleer, bestaande uit 'n 16' x 36' basis met 'n 16' x 24' uitbreidingseenheid. 'n Nuwe kabelslootontwerp was nodig om nuwe bedrading vir die volledige stasie in die nuwe DICM-beheergebou te akkommodeer.
Hierdie projek het ingenieurswese en ontwerp vir siviele, elektriese fisiese uitleg, aarding en weerligbeskermingstelsels ingesluit. Siviele ontwerp het die ontwerp van toerustingondersteuning, staalraamwerk en beton ingesluit.
As gevolg van die ouderdom en toestand van die stasie, het RCM 3D-skandering uitgevoer om akkurate en presiese data van die bestaande werf in te samel rakende afmetings en algehele fisiese uitleg. 'n 3D-puntwolk is tydens die ontwerpfase gebruik om pasgemaakte oplossings in te sluit om nuwe toerusting te akkommodeer terwyl boubaarheid en 'n hoë veiligheidsomgewing verseker word.
'n Geïntegreerde ontwerpbenadering wat die gebruik van 'n 3D-model van die stasie insluit, is gebruik om met ons kliënt saam te werk. Ingesluit in hierdie benadering is die skep van 'n 4D-model wat die 3D-model van die stasie met die konstruksieskedule insluit, sowel as die skep van veiligheidsanimasies en werkvolgorde-animasies.